Volkswagen tái trang bị nút bấm vật lý trên các dòng xe đời mới
Hãng xe Đức bắt đầu lắng nghe khách hàng, đưa nút bấm vật lý lên mẫu xe mới nhất ID. Polo và những mẫu xe khác trong tương lai.
Volkswagen tái trang bị nút bấm vật lý trên các dòng xe đời mới
Trước phản hồi từ người dùng, thương hiệu ô tô Đức quyết định khôi phục các phím điều khiển cơ học trên mẫu ID. Polo cùng nhiều dòng xe sắp ra mắt trong tương lai.
Volkswagen (VW) từng đối mặt với làn sóng chỉ trích gay gắt khi loại bỏ hầu hết các núm xoay và nút bấm vật lý trên dòng xe điện ID. để chuyển sang điều khiển cảm ứng. Đến đầu năm 2025, giám đốc thiết kế Andreas Mindt đã thừa nhận việc lược bỏ phím cơ là một sai lầm. Hãng xe này ngay lập tức cam kết mang trải nghiệm vật lý trở lại khoang lái, dù một số phiên bản như Golf R vẫn duy trì phím cảm ứng lực cho các chế độ vận hành.
Sự phản đối từ khách hàng đối với màn hình cảm ứng phức tạp đã tạo nên bước ngoặt cho thiết kế nội thất của Volkswagen. Mẫu xe ID. Polo sắp tới tại thị trường châu Âu chính là minh chứng rõ nét nhất cho việc hãng đã thực sự lắng nghe người dùng.
Loạt nút bấm vật lý, từ trên vô-lăng, hệ thống điều khiển trung tâm, cánh cửa, ở mẫu xe điện ID. mới. Ảnh: Volskwagen
ID. Polo là dòng hatchback thuần điện mới, được định vị dưới phân khúc của ID. và Golf. Những hình ảnh hé lộ cho thấy Volkswagen đã giải quyết triệt để các hạn chế trên ID.4, đặc biệt là việc loại bỏ hoàn toàn nút bấm cảm ứng điện dung gây khó chịu.
Trên ID. Polo, các phím cứng đã trở lại cho hệ thống điều hòa như chỉnh nhiệt độ, tốc độ gió, sấy kính và đèn cảnh báo. Ngoài ra, một dải điều khiển cố định cũng được bố trí dưới màn hình trung tâm 13 inch. Đặc biệt, núm xoay âm lượng truyền thống đã xuất hiện trở lại tại bệ trung tâm, tích hợp thêm chức năng tua nhanh bài hát tiện lợi.
Giao diện màn hình của đồng hồ kỹ thuật số có thể chuyển sang phong cách đồng hồ analog cổ điển. Ảnh: Volkswagen
Vô-lăng của ID. Polo mới tích hợp các phím chức năng vật lý, bao gồm 4 nút điều hướng cho cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Hệ thống giải trí được nâng cấp với giao diện trực quan và tính năng Travel Assist thế hệ thứ 3, hỗ trợ nhận diện biển báo dừng và đèn tín hiệu thông minh.
Không chỉ dừng lại ở nút bấm, Volkswagen còn mang đến trải nghiệm thú vị cho cụm đồng hồ kỹ thuật số. Người dùng có thể dễ dàng chuyển đổi giao diện sang phong cách analog cổ điển lấy cảm hứng từ dòng Golf đời đầu, tạo cảm giác hoài cổ tương tự như cách Ford làm với Mustang mới.
Minh Quân (theo CarBuzz)
Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến của bạn!